| Toulouse
et sa région confortent leur place dans le domaine aéronautique
grâce à l'A380 Le
programme du nouvel Airbus A380, qui sera présenté
officiellement mardi, accélère le dynamisme
de l'agglomération toulousaine et développement
de l'industrie aéronautique dans toute la région.
Lancé
officiellement en 2000, le programme de l'A380 a tout d'abord
impliqué l'installation d'une nouvelle ZAC "Aeroconstellation"
à Blagnac, où a été construite
en deux ans l'usine d'assemblage Jean-Luc Lagardère
(inaugurée en mai 2004), ainsi que l'aménagement
de l'Itinéraire à Grand Gabarit entre Langon
(Gironde) et Toulouse pour le transport par route des pièces
de l'A380 (171 millions d'euros d'investissement).
Depuis
le lancement du projet, le nombre de salariés de l'établissement
toulousain d'Airbus France est passé de 8.400 à
11.000, auxquels s'ajoutent 4.000 employés du siège
social central d'Airbus. Plus de 1.000 personnes travaillent
actuellement à l'usine de l'A380, mais dès que
le rythme de production normal sera atteint, elles seront
entre 2.000 et 3.000.
"Le
programme du superjumbo apporte un dynamisme sans précédent
pour toute l'agglomération toulousaine, d'autant plus
que les autres productions d'Airbus ne fléchissent
pas", souligne Bernard Keller, maire de Blagnac et président
de la commission de l'aménagement urbain et du développement
aéronautique du Grand Toulouse. Il estime à
plus de 10.000 le nombre global d'emplois générés
par l'A380, rappelant la part importante des équipementiers
et des sous-traitants.
Autour
des usines d'Airbus, le nord-ouest toulousain bénéficie
en premier lieu de cet essor: deux ZAC de 210 et 57 hectares,
avec 3.700 et 850 logements prévus, sont actuellement
en cours de construction, tandis que les commerces et les
hôtels se développent. Le lycée Saint-Exupéry
de Blagnac, qui vient d'ouvrir, permettra à terme de
former 300 jeunes chaque année en CAP, BTS et bac pro
en maintenance aéronautique.
Avec
d'autres entreprises majeures de l'aéronautique telles
qu'ATR, Latécoère, EADS Socata, Liebherr Aerospace,
le groupe SNECMA, ou Ratier Figeac, la région Midi-Pyrénées
toute entière participe à l'essor de l'aéronautique
qui représente 19 entreprises et 13.000 salariés
dans la construction, 550 établissements sous-traitants
et 30.000 salariés, selon le conseil régional.
Source
: AP |
